Biometano: Impulsando la descarbonización en el sector del transporte

Si tu flota funciona con gas natural, cambiar al biometano es una forma rápida y sencilla de reducir las emisiones: no tendrás que modificar nada en tu infraestructura existente. También conocido como gas natural renovable (RNG), el biometano es químicamente idéntico al gas natural fósil; pero en lugar de extraerse del subsuelo, se produce mejorando el biogás para cumplir con las especificaciones de calidad de la red de gas. 

El biometano puede inyectarse directamente en las redes de gas existentes, lo que resulta en una reducción inmediata y significativa de las emisiones de carbono, sin interrupciones ni tiempos de inactividad. Y para el transporte, funciona tanto en vehículos a gas comprimido (GNC) como en gas licuado (GNL). No se requieren actualizaciones del motor, ni nuevos sistemas, ni cambios en el motor o la infraestructura de abastecimiento. 

En resumen: el biometano es el combustible bajo en carbono más escalable de inmediato para flotas propulsadas por gas en toda la región EMEA, especialmente donde ya existe acceso a materias primas y a la infraestructura necesaria. Sigue leyendo para descubrir cómo el biometano puede reducir tus emisiones y ayudarte a cumplir con las normativas en el sector del transporte. 

Descarbonizar tu flota no tiene por qué ser complicado ni disruptivo, y tampoco requiere inversiones costosas. El biometano es un combustible de reemplazo y un paso estratégico hacia adelante para las empresas que están listas para descarbonizar sus flotas de gas natural. Ofrece un camino directo para reducir las emisiones, sin necesidad de nueva infraestructura, costosas actualizaciones ni complicaciones operativas. Y no es solo una alternativa, es una ventaja. 

Químicamente equivalente al gas natural 

Una de las grandes ventajas del biometano es que no es solo "comparable" al gas natural, es funcionalmente idéntico. Al hacer este cambio, lo único que cambia es la fuente del combustible. Funcionalmente, es gas natural, solo que más sostenible. Tiene la misma densidad energética, el mismo almacenamiento y el mismo perfil de manejo. 

Debido a esto, el biometano es completamente intercambiable con el gas natural fósil. Ya sea que operes vehículos a GNC o GNL, el biometano se integra perfectamente en tus operaciones. Puedes inyectarlo en la red o abastecer directamente a los vehículos y marcar una diferencia inmediata. 

 
Reducciones inmediatas de GEI 

Cambiar al biometano puede reducir tus emisiones de CO₂ hasta en un 80% en comparación con el diésel o el gas natural fósil, dependiendo de la materia prima utilizada (el material orgánico del que se produce el gas, como residuos agrícolas, restos de comida o estiércol). 

Rendimiento sin compromisos 

El biometano ofrece el mismo alcance de conducción, densidad energética y experiencia de abastecimiento que el gas convencional. Por lo tanto, operativamente, no notarás la diferencia, mientras logras reducciones significativas de emisiones. 

El transporte sigue siendo una de las mayores fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero en la región EMEA, especialmente en segmentos difíciles de descarbonizar como el transporte de mercancías. La presión para descarbonizar está aumentando. Y el biometano cuenta con el respaldo de importantes iniciativas de la UE y nacionales: 

La Directiva de Energías Renovables (RED II) apoya el uso de biocombustibles sostenibles en el transporte, incluido el biometano, cuando se produce a partir de materias primas aprobadas como residuos agrícolas o estiércol. Bajo esta directiva, dichos combustibles pueden contar para el objetivo del 14% de energía renovable en el transporte de la UE para 2030. 

REPowerEU: Un objetivo de producción de 35 mil millones de metros cúbicos (bcm) de biometano para 2030 respaldará la independencia energética y la descarbonización. 

Incentivos nacionales como la cuota de GEI de Alemania y el Esquema de Apoyo al Gas Verde (GGSS) del Reino Unido también están diseñados para acelerar el uso del gas natural renovable. 

¿Y la infraestructura para realizar esta transición? Ya está aquí. 

Hay más de 4,200 estaciones de GNC y casi 800 estaciones de GNL en toda Europa (Eurogas). Esa es una capacidad instalada donde el biometano puede reemplazar inmediatamente al gas natural fósil, sin esperar nuevas redes o tecnologías de próxima generación. 

En resumen: el panorama político se está alineando, la infraestructura está en su lugar y el momento de actuar es ahora. 

A diferencia del diésel, los vehículos de gas natural están diseñados específicamente para funcionar con gas. Y el biometano ofrece a tu empresa una mejora directa y baja en carbono sin alterar el funcionamiento de tu flota. Por eso, el biometano es la mejor opción para las empresas que buscan alejarse de los combustibles fósiles sin comprometer el rendimiento ni tener que invertir en modificaciones costosas. 

Aunque es una solución poderosa a corto y medio plazo, el biometano también complementa estrategias a largo plazo como la electrificación. Ofrece reducciones significativas de emisiones de inmediato, ayudándote a cumplir con las regulaciones actuales y dándote tiempo para escalar la infraestructura de carga, actualizar las flotas de vehículos y adaptarte a las tecnologías emergentes a un ritmo sostenible.