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輸送：航空
国際線を運航する航空会社は、CORSIAの下で、2019年のレベルの85％を超えるCO2排出量を相殺する必要があります。フェーズ2は2027年から193か国で義務化されます。適格なクレジットの供給は構造的に不足しており、需要の増加に伴い価格は大幅に上昇することが予想されます。ACTは、150万以上のCORSIA適格排出枠を取引しており、100以上の気候変動プロジェクト開発者ネットワークと連携し、LoAに裏付けされたプロジェクトに対応する適合クレジットを調達しています。
なぜACT
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クレジットの質
BeZeroとCalyx Globalによる第三者格付けと内部デューデリジェンスを組み合わせることにより、クレジットの質を確保します。また、継続的なモニタリングと顧客に合わせたリスク管理により、ICROAのベストプラクティスを遵守します。
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調達の構造化
お客様の調達優先順位に応じて、ボリュームファーストまたはクオリティファーストの経路を構築し、CORSIA、EU ETS、UK ETS、SAF認証を単一のアレンジメントで組み合わせることができます。
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市場アクセス
第6条およびITMOフレームワークの実地経験に基づき、複雑な対応調整と限られたCORSIAクレジット供給を理解することで、より早く、より少ない適格性リスクでの調達が可能になります。
当社の航空専門家
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Lukas Vogt
法人営業責任者 ACT Solutions APAC Pte Ltd.
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Rick Hassan
Emissions Trader, Aviation Products Specialist
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Colson Armacost
Environmental Product Specialist
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Victor Desmedt
Carbon and CORSIA Sourcing Specialist
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Felipe Avilan
Head of Carbon EMEA & LATAM
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Hinno Wurfbain
Head of Carbon and CORSIA, APAC
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Roshni Bham
Strategist Corporate Sustainability
グローバルな展開、地域に特化した専門知識
CORSIAの遵守義務は、各路線を接続する国々によって定められており、EEA域内路線、大西洋横断路線、または非参加国への路線を運航するかどうかによって義務内容が異なります。EMEA、北米、LATAM、アジアに拠点を置く当社の航空専門家はお客様の路線が運航する市場における現地の専門知識、そして両方の要件が適用される場合に重複する義務を管理するための構造的な経験を有します。
供給が厳しくなる中でCORSIAのポジションを構築する
カーボン市場アナリストは、フェーズ1とフェーズ2の両方でCORSIA適格クレジットの不足を予測しています。これは、ホスト国の承認が遅れ、コンプライアンス市場と自主的市場からの需要が増加しているためです。当社の航空専門家は、お客様の価格、品質、リスクに関する要件に合わせたクレジットポートフォリオを構築し、それに応じて調整されたクレジット、LoA（ローン・オブ・アグリーメント）担保付きクレジット、およびスポット、フォワード、オプション構造を通じたポートフォリオアプローチを実行します。
急速に変化する政策を、当社が追跡します。
CORSIAの適格基準、受入国の認可要件、およびCORSIAと地域排出量取引制度（ETS）の枠組みとの相互作用は、いずれも現在活発に開発が進められています。当社チームは、ICAO、EU ETS、およびUK ETSの変更を追跡し、規制に関する最新情報を公開しています。これらの情報は、それぞれの変更がお客様のコンプライアンス状況とクレジット調達戦略にどのような意味を持つかを網羅したものです。