Biometano: Impulsionando a Descarbonização no Setor de Transportes

Se a sua frota funciona com gás natural, mudar para o biometano é o próximo passo lógico — e estratégico — para reduzir emissões sem alterar nada na infraestrutura. Também conhecido como Gás Natural Renovável (RNG), o biometano é quimicamente idêntico ao gás natural fóssil;  mas com uma origem muito mais limpa: ele vem do tratamento de resíduos orgânicos, como esterco, restos de alimentos e resíduos agrícolas. 

O biometano pode ser injetado diretamente nas redes de gás existentes ou usado no abastecimento de veículos a gás comprimido (GNC) e a gás liquefeito (GNL). Não é necessário atualizar motores, nem instalar novos sistemas ou modificar a infraestrutura de abastecimento. 

Em resumo: o biometano é o combustível de baixo carbono mais escalável para frotas a gás na região EMEA. E o melhor? Já está pronto para uso. 

Descarbonizar sua frota não precisa ser caro nem complicado. O biometano é uma solução prática, acessível e de alto impacto para empresas que querem reduzir emissões sem abrir mão da performance. 

Substituição direta, sem dor de cabeça 

 O biometano é quimicamente igual ao gás natural. Isso significa: 

• Mesma densidade energética 

• Mesmo desempenho 

• Mesmo sistema de armazenamento e abastecimento 

A única diferença? Ele é renovável e muito mais sustentável. 

Redução imediata de emissões 

 Dependendo da matéria-prima, o uso de biometano pode reduzir as emissões de CO₂ em até 80% em comparação ao diesel ou ao gás fóssil, dependendo da matéria-prima (como resíduos agrícolas, alimentos ou esterco animal). 

Desempenho garantido  

Sua frota continua operando com a mesma eficiência, alcance e confiabilidade. A única mudança está no impacto ambiental — que cai drasticamente. 

O transporte continua sendo uma das maiores fontes de emissões de gases de efeito estufa na região EMEA — especialmente em segmentos difíceis de descarbonizar, como o transporte de cargas. A pressão para descarbonizar continua aumentando.  Felizmente, o biometano conta com forte apoio político e regulatório: 

A Diretiva de Energias Renováveis (RED II) apoia o uso de biocombustíveis sustentáveis no transporte — incluindo o biometano — quando produzidos a partir de matérias-primas aprovadas, como resíduos agrícolas ou esterco. Sob essa diretiva, esses combustíveis podem ser contabilizados para a meta de 14% de energia renovável no transporte da UE até 2030. 

REPowerEU: A meta de 35 bilhões de metros cúbicos (bcm) de produção de biometano até 2030 apoiará a independência energética e a descarbonização. 

Incentivos nacionais, como a cota de GEE da Alemanha e o Green Gas Support Scheme (GGSS) do Reino Unido, também estão acelerando o uso de gás natural renovável. 

E quanto à infraestrutura para viabilizar essa transição? Já está pronta. 

 São mais de 4.200 postos de abastecimento de GNC e quase 800 de GNL na Europa (Eurogas). Essa capacidade instalada permite  a substituição imediata do gás fóssil sem depender de novas redes ou tecnologias futuras. 

O biometano é a ponte ideal entre o presente e o futuro da mobilidade sustentável:  

• Curto e médio prazo: Redução imediata de emissões, sem custos altos ou mudanças operacionais. 

• Longo prazo: Complementa a eletrificação, ajudando sua empresa a ganhar tempo para renovar a frota e escalar infraestrutura de recarga. 

É uma solução que funciona agora — e prepara sua empresa para o que vem depois.